Abra el depósito de refrigerante sólo cuando el motor esté frío

Antes del invierno, compruebe que hay suficiente anticongelante en el agua de refrigeración. También conviene comprobar regularmente si el nivel de refrigerante es lo suficientemente alto.

Especialmente en los coches más antiguos, puede ocurrir que se pierda agua de refrigeración a través de pequeñas fugas o que una fuga en el circuito de refrigerante aumente gradualmente de tamaño.

El líquido refrigerante se calienta

Depósito de expansión del refrigerante de un VW Polo – (Foto: Martin Goldmann)

Por ello, compruebe regularmente el nivel de agua del radiador. En la mayoría de los casos, sólo hay que mirar el depósito de expansión del refrigerante. Las marcas en el radiador le indican si todavía hay suficiente agua en el radiador.

Sin embargo, si quiere medir el anticongelante o rellenar con agua, proceda con extrema precaución. Porque si el motor está todavía caliente, el vapor de agua caliente saldrá por la abertura cuando se abra. Y posiblemente seguirá el agua hirviendo. Peligro de quemaduras aquí.

Así que deja que el motor se enfríe antes de aventurarte en el depósito de refrigerante.